来源:pg大平台 发布时间:2026-08-14 16:36:35
8月27-29日 全数会-2024智慧光伏与储能大会暨展览会 参会登记
8月27日 OFweek 2024(第十五届)太阳能光伏产业大会 抢先报名
即日-7.12 维科杯(第十届)太阳能光伏行业年度评选 立即申报
【7月4日】天合光能至尊堂中国行·惠州站 抢先报名
8月13日晚,光模块龙头中际旭创公告,拟斥资17.47亿元,从实控人家族手中协议受让中石科技10.47%股权,不谋求控制权,但深度绑定高速光模块刚需的导热、电磁屏蔽材料供应链,为1.6T及下一代高速光
“8月9日,位于湖北省宜昌市夷陵区龙泉镇的楚能新能源(宜昌)二期80GWh?锂电池产业园项目正式投产。 该项目总投资220亿元,规划产能80GWh。从开工到投产仅用10个月,较既定工期提前两个月,二期
中国储能出海2.0:模式变,从价格战转向差异化扎根。 预见能源注意到,根据堡智库“Renewables First”的报告数据显示,2025年,巴基斯坦进口锂电池储能系统4.6 GWh,同比增长22
芝能科技出品 上回写小米电池为啥不选宁王(小米龙甲电池:为啥不选宁王和比亚迪,选择欣旺达和中创新航?),留言快 600 条了,评论区挺热闹,各位有空可以去参观下。 之前小米澎程增程的技术交流中,工
这是新能源正前方的第1370篇个人独创的文章,点击上方『新能源正前方』可关注并“星标”本号。文章仅记录《新能源正前方》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 -------- “To b
据菏泽发布8月7日消息,今日,海辰储能全球首个长时储能一体化产业园(山东菏泽基地)正式量产。 整个产业园总投资超130亿元,占地1200亩,从动工到量产只用了一年半,比原定2028年投产的计划提前了整
出品 创业最前线 作者 魏帅 编辑 冯羽 美编 倩倩 审核 颂文 当行业内大多还在苦于市场复苏、卷成一片红海之际,有着国资背景的老牌锂电企业——德赛电池,却抢先扔出了一份足以让市场
2026年7月,财政部、海关总署、税务总局联合发布《关于调整部分电池消费税政策的公告》(2026年第20号),一纸文件让延续11年的锂电池免税护身符正式到期:自2026年9月1日起,锂原电池、锂离
抱上“大腿”。 《投资者网》张伟 7月,锂电设备制造商广东恒翼能科技股份有限公司(下称“恒翼能”或“公司”)更新《招股书》,披露2025年全年财务数据。公司离到创业板上市(IPO)再进一步。在这之前,
作 者 ?江叙知道更多金融信息 ?BT财经数据通正文共计3298字,预计阅读时长9分钟 2026年8月6日,一组来自产业调研的数字被四大证券报同时提及:8月锂电企业排产环比增幅为7%至8%(来源:
快科技8月7日消息,据韩国研究机构SNE Research 8月5日公布的最新数据,2026年1至6月全球动力电池装车总量达608.5GWh,同比增长20%。 在前十大厂商中,7家中国公司合计占有72
锂电池最危险的隐患,是外观完好、内部重伤。 跌落冲击极易造成电芯隔膜微裂、极片错位、极耳虚焊,形成隐性微短路。这些损伤当场丝毫没有征兆,却会在后续充电、静置时突发鼓包、起火、爆炸,这也是锂电跌落测试必须强
全球AI算力产业持续扩张正推动AIDC(AI数据中心)储能需求加速爆发,为TWh时代的锂电产业注入全新增长动能。近日,比克电池正式对外发布面向AIDC算力储能场景的85Ah方形电芯,依托高倍率放电、低内阻
三年增长4.5倍,全年或超900GWh! 文/王璟?编辑/杨倩 来源/太瓦储能 在全球能源转型与储能需求持续爆发的背景下,全球储能电池行业正经历深刻的格局重塑。 市场研究机构SNEResearch发布
?卫蓝、清陶分赴A股港股IPO,中科院与清华系固态电池赛道正面竞速。 预见能源注意到,8月,固态电池赛道最受关注的事件之一,是卫蓝新能源真正开始启动Pre-IPO轮融资。目标规模20亿元,投前估值约200
储能的应用边界正在不断拓展。从新能源配储、工商业储能,到通信备电、数据中心,不同场景在运行方式、功率需求和使用环境上存在一定的差异,对电芯的性能侧重也各不相同:有的关注长循环和度电成本,有的强调能量密度与空
8月5日,韩国研究机构SNE Research 发布了最新的动力电池装车量数据:2026年1-6月全球电动汽车电池使用量约为608.5GWh,同比增长20.0%。 中国企业占据7席,增速碾压日韩 20
日前,宁德时代交出史上最强半年报:营收2769.17亿元,同比增长54.80%;净利润432.84亿元,同比增长41.98%,日赚约2.4亿元。同期钠电池产业化加速落地,已陆续签约钠电产品客户,并在欧
很多人只怕电池过充起火,却忽视了一个更隐蔽、更伤电池的隐患:过放电。 手机用到自动关机、电车跑干电量、设备长期亏电存放,都属于过放。短期只是掉续航,长期会造成电池内阻飙升、永久损伤,甚至后期鼓包、漏液
企查查信息数据显示,8月4日,奉行“技术为王,创新为本”理念的比亚迪(002594.SZ)单日合计公开了322项发明专利,涉及新能源汽车全产业链。 而此前的7月31日,在比亚迪已申请公布的专利中,有6大几
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